1.用古定板手将多级泵出水端法兰螺丝拧下，却卜短管，将螺母与螺杆套好后放在准备好的零件油盘中2、用同上的方法拆卸多级泵进水端的法兰螺丝，清理法兰上的垫子，可以用涯子轻轻敲打，再用锯条清理十净。3、用固定扳手将联轴器的螺丝卸下，螺丝与螺母套在一起放进油盘(螺杆上有4个胶圈，1个铁圈，1价簧垫)，拆卸时不得野蛮拆卸，以避免对联轴器造成损害4、用固定扳手拆除大连多级泵水泵地脚螺丝，并将螺母与固定台上的全属垫片一起放入零件油盘中，将水泵抬出来倒置放水，然后把水泵抬到工作台上，建议抬泵前先将平衡管拆下，以免抬的过程

多级泵是将两个以上的泵集合在一起，流体通道结构上，表现在第一级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级泵，多级泵的意义在干提高设定压力。多级泵组装时，所有螺栓，螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。组装最后一级叶轮后，要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离，根据此轴向距离决定其间的挡套的轴向尺寸。挡套与叶轮轮毂，挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为大连多级泵在开车初期，叶轮等轴上零件先受较高温温度的介质的影响，而轴受热影响在其后，

1、浆速比即是网笼的速度与冲浆泵速度比，我们现在的纸机正常的浆速比在1:1.0~11.2之间，速比过大纵向拉力大、横向减小；反之横向拉力大、纵向小，但不能超出某个范围，否则会出现相反效果！2、纤维的走向是决定纵横向拉力的标准，控制纤维的走向可调节流浆箱回流阀开度大横向拉力也大、开度小纵向拉力大！3、纤维本身的结合力：影响纤维结合力的原因有半纤维素、纤维素、木素的影响，纤维本身的长度、化学添加剂和助剂的使用，大连冲浆泵压榨部的线压力，干燥温度纤维相互间的结合力和纤维本身的强度，湿纸页中纤维分布和排列方向等！大连

纸机流送系统的冲浆泵设计能力参照纸机的运行车速、纸种、定量、产量来进行设计选型。通常情况下造纸厂的大连冲浆泵的选型时，有一定的富余量，若富余量留太多，由于是单电机运行，所以底用量时会造成资源浪费，所以往往会按照设工作车速运行时，通常电机负荷低于90％，即多次10％的富余量。然而有时会因为加大生产力，运行车速超出设计工作车速，大连冲浆泵能力富余量已用完，再进一步提高车速受到冲浆泵能力的限制。比如纸机原设计工作车速1100m/min，提速1200m/min后，冲浆泵转速100％，原料有波动冲浆白水空气含量较高时，冲浆泵转速1

中浓泵是一种单螺杆式输送泵，它的主要工作部件是偏心螺旋体的螺杆（称转子）和内表面呈双线螺旋面的螺杆衬套（称定子）。浓浆泵中凡接触物料的金属零件均选用优质不锈钢制作，衬筒采用无毒无味的信用橡胶，工作温度可达100℃可用于输送食品浆料和粘度1-1000000厘泊含有固体颗粒或胶圬的溶液浆，悬浮液的腐蚀介质。编辑 起动1.准备必要的扳手和工具。2.检查机座，轴承和油腔无润滑油。3.检查空心轴和轴密封程度是否适当，填料压盖不可将盘根压得过紧，允许呈滴状渗出。4.用手或管子钳转动联轴器，注意泵体内有无异物碰撞杂声和卡死现象，

80 年代，随着改革开放的深入，我国的造纸业引进了大量国外先进的造纸设备和造纸技术，高、中浓制浆工艺也被引进使用。作为高、中浓制浆工艺的关键设备，高、中浓浆泵，被我国的科技界和大专院校所重视,开始研究开发。中浓纸浆泵的研制成功对推广中浓技术，减少污染，节约能源必将产生积极的影响，由于其独特的结构与性能，也可广泛用干输送鱼虾、蔬菜、水果、结晶盐等。下面介绍几种中浓泵的结构、工作原理、功能及应用。一、SF型中浓泵SF型中浓浆泵适合于泵送浓度低于16%的悬浮浆料，在北方速生杨为原料生产化学机械木浆APMP受到纸厂的青